共享单车大退潮 共享按摩椅出路在何方?

这个共享创业项目号称能够“躺赚”,每个投身入场的创业者也都期盼能够躺赢。在共享单车大潮退却,共享雨伞、共享童车、共享衣柜等小打小闹的共享租赁“凉凉”之后,一度遍布于商超、酒店、车站和机场的共享按摩椅,会迎来什么样的结局?

“我想尽快把这个项目打包卖了,只要有人接手便宜点儿也行。”在深圳梅林的一家大型商超一层,两名技师正在维修着一排共享按摩椅。而这些按摩椅的“主人”黎皓则站在一旁,全程一脸的无奈。

他告诉懂懂笔记,2016年底在朋友的力邀下,他加盟了一个共享按摩椅项目,成为共享创业大军中的一员。然而,两年时间过去,这些按摩椅非但没能帮他赚到大钱,反而需要不断地补贴维修费用进去。

“这几台,都是前天刚刚修理过的。设备年限越长,维修频率也越高。”当被问及是否因为产品质量问题,才导致维修频率居高不下时,黎皓却摇了摇头。

“都是被人“免费”坐坏的。同样的问题,我们很多加盟商、同行都遇到了,太让人头痛了!“

究竟是谁坐坏了这些共享按摩椅?

维修怪圈,想躺赢太难

“都是从品牌方工厂直接拿的按摩椅,我们也一直都很爱惜。”

回想起两年前,第一批共享按摩椅被放置到商超时,黎皓不由感慨万千。他告诉懂懂笔记,除了加盟费,他还投入了十多万元,购买了近二十台共享按摩椅,此后又继续增订了三十台同型号产品。

可以说,这五十台分布在深圳几个大商圈的共享按摩椅,承载了他内心深处的创富希望。然而,从开张的第三个月开始,他就陷入了按摩椅损坏、维修、再损坏的怪圈当中。

“很难想象,才两个月就有部分共享按摩椅磨损得不成样子了。”黎皓无奈说到,有的是表面人造皮革脱落,有的饮料渗透进了椅子内部,有的是开关或元件损坏,有的直接是脚部的承托器件被踩坏了。

“都是人祸,再牛的品牌也禁不住这么折腾!”

同样折腾得黎皓心头剧痛的,是高昂的维修保养费用。他算了一笔账,按照每台共享按摩椅平均每天可收入100元计算,50台设备每天可收入5000元左右。但五十台设备每天所需投入的维修、保养费用,加在一起也接近3000元了。

“这一点不夸张,一张人造革就500元了,开关和电子元件大概是100-300元。要是托架断裂,还要直接返厂。”一年过去后,维修技师的工时费开始不断攀升,一系列的维修保养支出渐渐让黎皓吃不消了。

刨除维护保养以及员工的成本,再加上支付给商超、酒店等物业方的租金(动辄每月上万元),他的生意在第一年基本上打了个平手。到了2018年初,按摩椅的损坏频率有增无减,返厂大修的次数也越来越多。

“许多同行都认为是厂家的问题,但我却觉得是人的素质问题。”为了看看是谁坐坏了他的共享按摩椅,黎皓曾多次到合作的商超、酒店巡查,了解按摩椅的使用情况。

让他感到十分吃惊的是,几乎所有共享按摩椅都成了来往顾客搁置东西、临时休息的用具。甚至有逛商场的顾客,在上面一坐就是一两个小时,既不扫码支付也不按摩腿脚。有的家长还把孩子放到座椅上,让孩子休息或是当做蹦蹦床玩耍,更有人无缘无故抠掉座椅上些许开裂的皮革。

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